进入11月以来，广东真实有了天高气爽的感觉。在秋日阳光下，云浮市区南山公园蓝天、绿树、金稻美如画，能让人很好感触空气质量优秀带来的舒适感。

  说起空气质量，从前有个很热的线。现在咱们想想，现已多久没重视这个数据了？都快有10年了吧？

  其实，秋冬季，从前是雾霾“暴虐”的时节（尤其是在华北地区）。仅仅，现在社会上对雾霾的焦虑现已一会儿就下降， 导致了对PM2.5日渐“生疏”——由于不用再那么重视了。

  据生态环境部近来发布的音讯，本年前三季度我国的环境空气质量方面，全国339个地级及以上城市PM2.5均匀浓度为27微克/立方米，同比下降3.6%；PM10均匀浓度为47微克/立方米，同比下降7.8%。

  我国环境空气质量衡量原则中，PM2.5浓度限制为年均值35微克/立方米和日均值75微克/立方米。大气污染防治，咱们从始至终在尽力，环境空气质量继续改进——社会上的反响便是PM2.5的重视度下降。

  多年久久为功，事非经过不知难。2016年那轮中心环保督察，大气污染防治是要点，其时各地都严重得不得了。记者亲历了云浮那场攻坚战，目击了不少“勇士断腕”的情形……那年，云浮大气污染防治其间一个重要方针便是PM2.5全年均匀浓度要下降到35微克/立方米以下。

  年中的时分，市里左测右算，又是污染源剖析，又是分散条件，又是地形地形什么的，判别采纳惯例办法的话，估量全年均匀值大概在38微克/立方米左右，离方针还有较大间隔，压力相当大。其时政府部门顶着多少的不理解和质疑推动整改落地，终究完成了全年PM2.5均匀浓度为34微克/立方米。

  2016年后，PM2.5的热度在整个社会渐渐下降了。而“云浮蓝”也日益成为云浮生态优秀的标志之一。多个方面数据显现，2023年，云浮市PM2.5浓度21微克/立方米，空气质量优秀率十年间从94.5%提升至97.3%，上升了2.8个百分点。尤为值得一提的是，2023年云浮市空气质量归纳指数改进起伏及PM10浓度改进起伏均位居全省榜首，PM2.5改进起伏则位列全省第二。

  进入2024年，云浮市空气质量继续坚持杰出态势，1-8月空气质量优秀率高达97.5%，PM2.5浓度更是低至17.2微克/立方米，排名全省第六，其间2月和4月更是跃居全省首位。

  成效背面，是云浮着力开展绿色动力、协同减污降碳、调整运送结构、管理城市道源、完善应对机制的行动。建市以来，天然气、光伏、风电工业在云浮从无到有，到2023年全市再次出产的动力装机容量达73.41万千瓦，占电力装机总容量份额的28.7%；筛选落后出产线，推动首要涉气工业公司提标管理；筛选超2万辆黄标车和高排放机动车，2023年全市新动力公交车占比到达99.5%；出台一系列扬尘管理工作方案，强化堆场、矿山、工地扬尘污染防治；健全污染气候应对机制，执行要点企业洽谈减排，减少污染物排放30%以上。

  现在你看工地，雾炮车、喷雾抑尘几乎是“标配”；渣土车进出“洗尘”、车厢隐瞒，严得很；至于要点职业工厂的排放，其实都有实时监控，工厂要是不上超低排放技能、坚持绿色开展，不光政府部门，便是商场也会“教他做人”。

  环境空气质量继续改进、PM2.5不再“吸睛”，便是咱们不断推动高水平开展的成果。幸福感，便是没有感觉，这是一个很直观比如。

  在强国建造、民族复兴的巨大征途中，有些工作，原先社会重视度很高，一晃多年曩昔，有人忽然想起来才发现现已没多少人重视了，那往往便是“轻舟已过万重山”。

  时和势在咱们这一边。有许多工作，会经过开展得到解决。再举一个比如，地沟油，这个从前闻者色变的事，是不是现在没怎么“曝光”了？或许许多人不知道，现在地沟油现已是“香饽饽”，成为资源化运用争抢的目标，甚至有业内人士高喊地沟油是“战略资源”、要要点“维护”。

  这也与环保相关。在交通范畴，耗费更多传统燃油的航空业是降碳减排的要点，而运用可继续航空燃料代替现在的航空燃油，是航空业“脱碳”的要害；而地沟油能够加工成生物柴油，成为了世界商场上“炙手可热”的可继续航空燃料（SAF）。

  可继续航空燃料（SAF）是指满意可继续性规范，来源于生物质、餐饮废油（地沟油）等质料加工后，到达民用航空喷气燃料规范的燃料。由于欧美强制要求航司一定要运用掺混SAF的航空燃料，且掺混份额还要逐步提高。

  所以，我国的地沟油被很多出口，以至于有业内人士高呼，要支撑国内的生物柴油工业高质量开展，地沟油要优先保证国内需求——咱们的航空业也需求可继续航空燃料、低碳开展。

  事实上，我国已建成的可继续航空燃料项目年产能达20万吨、已宣告的规划产能超300万吨，但比较我国每年3000多万吨的航空燃料消费量，未来空间极端宽广。地沟油被疯抢了，忧虑流向餐桌必将成为曩昔。

  由于有一大批人埋头苦干，在许多人滔滔不绝“山重水复疑无路”中，咱们一次次“柳暗花明又一村”。