1. 中星高科斩获数千万元A+轮融资华北最大商业航天共性试验平台加速落地

  12月17日，北京中星高科科技有限公司（下称“中星高科”）宣布完成数千万元A+轮股权融资。本轮融资由北京大兴京国瑞股权互助基金独家投资，这也是中星高科2025年内完成的第二笔股权融资，资金将全部投入北京大兴区商业航天共性试验平台的建设，为行业破解试验资源瓶颈提供关键支撑。

  中星高科的融资进展，是近期国内商业航天资本热潮的缩影。2025年截至12月中旬，国内商业航天投融资金额已超110亿元，近十年累计突破550亿元。政策层面，科创板第五套上市标准已将商业航天纳入适合使用的范围，为未盈利但具备核心技术的企业打开上市融资通道；市场层面，低轨卫星发射进入密集期，可重复使用运载火箭技术加速成熟，卫星互联网、物联网等应用场景逐步落地，推动产业链从基础设施建设向终端运营服务跨越。

  12月15日，航天电子发布了重要的公告，公司拟以现金方式对控股子公司航天长征火箭技术有限公司（简称“航天火箭公司”）增资7.275亿元，增资完成后，航天火箭公司仍为航天电子控股子公司。公告显示，本次现金增资的7.275亿元，其中1.275亿元为公司2017年再融资项目“天地一体化测控通信系统及产品应用项目”投入的募集资金。该项目由航天火箭公司负责实施并已建成完成验收。此外，航天火箭公司另外的股东拟以现金方式同比例增资，中国航天时代电子有限公司、北京遥测技术研究所增资金额分别为8944.50万元、571.81万元。

  3. 中航成飞：拟4.22亿元投建空天装备装配基地为“昊龙”货运航天飞机等研制生产任务完成奠定基础

  12月16日，中航成飞公告称，全资子公司成飞公司拟实施空天装备装配基地建设项目，新征机场周边工业用地200余亩，并建设空天装备装配厂房，项目投资概算约42184万元。通过项目建设，构建空天装备装配能力，为“昊龙”货运航天飞机等空天装备研制生产任务的高质量完成奠定基础，是成飞公司服务国家战略、服务国防建设、高水平发展的需要和关键举措。

  4. 最高1000万元补贴，重庆拟出台措施支持空天、低空、卫星互联网等未来产业培育发展

  近日，重庆市经济信息委牵头起草了《重庆市支持未来产业培育发展若干措施（征求意见稿）》，现面向社会公开征求意见建议。征求意见稿提出，建设完善产业基础设施。对空天信息地面站网配套建设项目及运控中心、数据中心、低空智能信息基础设施等，择优按不超过项目投资金额的20%给予最高1000万元补贴。对卫星互联网运营服务平台、时空信息综合运营服务平台等运营类基础设施建设及核心操作系统开发，择优按不超过项目投资金额的20%给予最高500万元补贴。支持有条件的机场或低空飞行器起降场建设航空器试飞测试基地，按运营费用的特殊的比例向市级试飞测试基地每年给予最高300万元补助。对生物医药领域新建CRO（合同研发组织）平台，按固定投资额特殊的比例给予最高1000万元支持；对开展服务的CRO平台，按年服务收入金额特殊的比例给予最高500万元奖励。

  12月16日，我国在太原卫星发射中心点火升空，长征四号乙运载火箭托举着资源三号04星直冲苍穹。约15分钟后，地面测控系统传来捷报，卫星顺利进入高度约505公里的太阳同步圆轨道，姿态稳定、工况正常，此次发射任务获得圆满成功。这是我国资源三号系列卫星的第四颗在轨卫星，也是长征系列运载火箭的第617次飞行。

  资源三号04星由中国航天科技集团五院研制，是我国高分辨率立体测绘卫星体系的重要组成部分。卫星采用成熟的CAST2000平台，设计寿命5年，搭载了三线阵立体相机、多光谱相机、激光测高仪等多种先进载荷，整体性能较前序卫星实现全方面提升。其中，三线米，可获取覆盖全球的高精度立体影像；多光谱相机支持4个谱段观测，能精准捕捉地表植被覆盖、水体分布等生态环境信息；激光测高仪测量精度优于0.5米，可为立体测绘提供关键高程数据支撑。

  6, 长征十二号甲运载火箭首飞确认 有望成为全世界首个首飞即回收的液氧甲烷火箭

  12月12日，航天预警文件显示：长征十二号甲（CZ-12A）预计将于2025年12月17日09:54-12:14在酒泉卫星发射中心进行首次发射，并同步尝试一级火箭垂直回收。这是中国航天科技集团八院（上海航天技术研究院）研制的新一代可重复使用运载火箭，是长征十二号的可回收版本。任务目标：实现发射成功、回收成功双目标，验证火箭入轨能力和一级垂直回收技术。若成功，将成为全世界首个首飞即实现回收的液氧甲烷火箭。

  12月12日，上海交通大学与国星宇航宣布将共建“太空计算联合实验室”，并孵化产业化实体“东方天算”。实验室将围绕天基算力网需求，聚焦自主可控太空计算芯片研发、机器人卫星、在轨增材制造等前沿领域开展研究，致力于打造技术领先、自主可控的太空计算网络，推动形成具有全球影响力的太空计算产业集群。今年5月，“星算”计划01组太空计算中心成功发射入轨，实现了全球太空计算中心零的突破，5POPS在轨集群算力位居全球第一。据介绍，“星算”计划02组太空计算中心已投产并计划在2026年实现轨道部署。

  近日，SpaceX“星链”高管近日在社会化媒体发文“告状”，说我国近期发射的卫星事先没有协调避撞。中科宇航迅速回击，强调发射任务严格通过地面感知系统筛选窗口规避冲突，这是强制程序，而且近距离接近发生在卫星分离48小时后，发射任务早结束了。

  反观星链，倒是多次爆出碰撞危机。2021年“星链”卫星先后两次接近中国空间站，中方实施两次紧急避碰。截至2025年2月末，“星链”在轨卫星已超过6750颗，且频繁变轨，使得其他机构的碰撞预测变得更复杂。

  近日，中科宇航力箭一号遥十一运载火箭在东风商业航天创新试验区成功实施“一箭九星”发射任务，将三颗国际用户卫星（来自阿联酋、埃及、尼泊尔）及六颗国内卫星精准送入预定轨道。据中科宇航，截至目前，力箭一号已累计将84颗卫星送入太空，入轨载荷总质量突破11吨。在民商火箭发射服务市场中市占率超60%位居首位，并且该公司包揽了截至目前我国民商火箭外星发射市场全部订单。

  近日，穿越者壹号（CYZ1）载人飞船试验舱总装工作正按计划全速推进，核心系统集成与验证已进入关键阶段。下周，穿越者将开展试验舱桌面联试，并进行静态推力演练试验。这标志着我国首次全尺寸商业载人飞船着陆缓冲技术验证，正式从部组件阶段迈入全系统联试阶段。

  11. 遨天等离子体点火装置试验成功，跨界融合助推中国可回收火箭实现“代际升级”

  近日，遨天科技自主研发的等离子体点火装置在某型全流量液氧甲烷发动机点火关键试验中取得圆满成功。这一成果标志着我国在可回收火箭的核心子系统中取得了代际跨越，为火箭实现高精度、高可靠性的垂直回收提供了不可或缺的底层技术支撑。目前，因该项技术的创新应用，数十家火箭总体、航空企业、燃气轮机研发单位及高校已和遨天签订订单或建立意向合作，展现出其广泛的未来市场发展的潜力与产业影响力。

  12月13日，快舟十一号遥八运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射，将迪迩五号•中国科技城号空间试验器和希望五号二期卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。

  迪迩五号是紫微科技研制的小型货运飞船留轨版（B300-L），由服务舱和载荷舱组成，其载货能力达300kg以上，载货空间1.8m³；并可满足多种载荷的供电、通信、温控、环境测量等需求，可对载荷进行在轨控制、状态监测、在轨运行管理、业务数据采集、存储、下传、接收等，并通过分区温控系统保障载荷在设计温度下完成实验目标。本次任务还搭载有多个迷你太空实验室（MSL），既可用于专业级的科学实验，也可用于在轨科普活动的开展。

  13. 宇石空间：国内首个百吨级“筷子”捕获臂全尺寸原型机完成地面考核试验

  宇石空间核心团队已掌握不锈钢箭体与捕获臂全链条技术。此次捕获臂原型机完成地面验证试验交付为后续AS-1火箭回收奠定基础，将加速我国低轨卫星星座建设的低成本化进程，提升我国太空算力基地建设能力，助力商业航天突破运力与成本瓶颈。

  12月17日，商业航天资源共享合作会议在鹤壁市举行，发起成立了商业航天测运控及卫星应用联盟。该联盟由中国电子科技集团公司第二十七研究所倡议，河南投资集团、航天宏图、河南省遥感院、航天驭星、新华三、合众思壮、豫地科技集团、耕宇牧星等各领域优势单位共同发起成立。联盟以航天枢纽港为资源枢纽，搭建航天资源共享平台，建设数据集散中心、站网调度中心、容灾备份中心，努力打造高效协同、合作共赢的产业共同体。

  近日，庆阳全球卫星遥感数据交易结算中心正式向全球发布，不仅向全球用户更好的提供海量的历史存档卫星遥感数据，还能够给大家提供定制化数据采集和数据生产服务。庆阳全球卫星遥感数据交易结算中心由庆阳数维时空科技有限公司投资建设运营，今年8月以来已实现出售的收益4282万元。

  位于黑龙江省漠河市的我国最北卫星数据接收站——漠河卫星数据接收站12日正式投入运行。该站投运，标志着我国卫星地面接收网络再添重要一环，对提升国家卫星观测数据获取能力具备极其重大意义。

  漠河站位于黑龙江省大兴安岭地区漠河市以西约2公里，冬季最低温度可达到零下53摄氏度，是我国纬度最高的卫星数据接收站。

  17. SpaceX启动IPO监管静默期剑指2026年万亿级史上规模最大融资

  12月18日，全球商业航天巨头SpaceX向全体员工下达内部指令，郑重进入IPO前“监管静默期”，为2026年可能创下历史纪录的首次公开募股（IPO）扫清合规障碍。这一举措标志着这家估值超1.5万亿美元的超级独角兽，向公开市场融资迈出了关键一步。

  近日，谷歌披露了名为“Project Suncatcher”的计划，旨在构建一个由太阳能驱动的太空数据中心原型。该项目并不是建立一个单一的轨道巨石，而是由81颗搭载AI芯片的卫星组成的集群，它们将在太空中协同飞行并处理数据。作为该计划的第一步，谷歌将与卫星公司Planet合作，预计于2027年向近地轨道发射两颗原型卫星。

  此举的核心逻辑在于利用太空独特的环境优势——特别是太阳同步轨道提供的近乎恒定的太阳能，以及免除在地面建设所需的土地和水资源。对于投资者而言，这释放了一个明确的信号：尽管面临物理世界的限制，科技行业仍试图证明AI具备无限的可扩展性。如果Gemini等AI模型的查询能够在太空中处理并将结果传回地球，将彻底改变算力基础设施的成本结构与能源依赖。

  12月12日，欧空局（ESA）宣布其NAVISP项目已与GMV公司旗下的英国及葡萄牙子公司签约，开发名为“BEACON”的新一代波束成形天线及接收系统。这套先进系统将专门用于增强低轨卫星C波段导航信号的抗干扰的能力，确保在复杂环境下仍能提供稳定可靠的定位服务。欧空局表示，BEACON系统的研制将填补欧洲在低轨卫星导航领域的关键技术空白，为构建自主可控的天地一体化导航体系奠定重要基础。

  近日，在美国太空军协会年度太空军大会的场边简报会上，美国太空军太空系统司令部司令菲利普·加兰特中将证实，蓝色起源选择了通过四次发射来认证新格伦火箭执行国家安全太空发射合同任务。该公司在2025年已经进行了两次新格伦火箭发射，并在第二次飞行中成功回收了首级助推器。

  12月13日，SpaceX使用编号B1093的猎鹰9号一级助推器完成星链15-12任务，同时实现了第550次助推器成功回收。此次任务为SpaceX不断扩张的宽带互联网卫星巨型星座新增了27颗星链V2迷你卫星，这些卫星均部署于近地轨道。在该任务中，SpaceX猎鹰9号一级助推器（编号B1093）成功降落在无人回收船上。

  12月17日，美国太空探索技术公司（SpaceX）在佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地成功执行一次卫星发射任务，此次任务的核心亮点在于火箭助推器的创纪录复用，一枚编号为B1058的猎鹰9号助推器完成了其职业生涯的第30次飞行，成为全世界范围内复用次数最多的火箭助推器之一，标志着SpaceX在可重复使用火箭技术领域的探索又迈出关键一步。

  值得一提的是，此次发射是SpaceX 2025年的第38次发射任务，继续保持着全球商业航天公司的发射频次纪录。随着Starlink星座组网进入冲刺阶段，以及国际客户发射需求的增长，SpaceX预计2026年的发射次数将突破50次，而可重复使用助推器将成为支撑这一高频次发射的核心保障。

  近日，波音公司经过一系列令人揪心的技术故障与任务延期，“星际客机”（CST-100 Starliner）项目正力图重返正轨。美国国家航空航天局（NASA）近日证实，该飞船的第二次载人飞行测试（CFT）将调整为一次不搭载宇航员的试运行任务，仅用于向国际空间站运送货物。这标志着项目战略的重大调整，旨在完全解决首次载人试飞中暴露出的诸多问题。

  “星际客机”的首次载人试飞（CFT）本应是证明其可靠性的高光时刻，却演变成一场持续月余的“噩梦任务”。2023年夏天，飞船搭载两名宇航员巴里·E·威尔莫尔（Barry E. Wilmore）和苏妮塔·林·威廉姆斯（Sunita Lyn Williams）升空后，便接连暴露出推进系统故障——多个姿态控制发动机失效、氦气泄漏反复出现。这些故障不仅导致飞船与国际空间站对接过程险象环生，更迫使宇航员在轨进行大量计划外排查与测试，归期也一再推迟。

  12月17日，欧洲阿丽亚娜航天公司发布公报，阿丽亚娜6型运载火箭当天从法属圭亚那库鲁航天中心成功发射，将两颗伽利略导航卫星送入预定轨道。据公报介绍，此次任务编号VA266，是阿丽亚娜6型火箭的第五次飞行，也是它为伽利略计划执行的首次发射任务。火箭于当地时间17日2时01分（北京时间17日13时01分）升空，编号为SAT 33和SAT 34的两颗伽利略卫星在发射后3小时55分完成分离，被送入高度约22922公里的中地球轨道。

  近日，美国商业航天企业萤火虫公司（Firefly Aerospace）宣布，其“蓝幽灵二号”（Blue Ghost Mission 2）项目在NASA喷气推进实验室（JPL）完成了关键的结构鉴别判定测试。测试对象为总装高度达6.7米的完整“蓝幽灵”月球着陆器与“伊莱特拉·黑暗”（Elytra Dark）轨道器组合体模型。该测试在JPL的试验设施内进行，最重要的包含振动试验与声学试验两大科目。试验序列旨在验证航天器整体结构能够耐受发射阶段及地月转移轨道飞行过程中所面临的极端力学环境与声振载荷。此次鉴定成功标志着项目取得重要里程碑，表明探测器系统已具备承受真实任务环境的设计裕度。

  12月16日，联合发射联盟的宇宙神火箭从卡纳维拉尔角太空军基地41号发射台发射升空，将亚马逊公司的27颗低轨互联网通信卫星送入近地轨道。这是联合发射联盟公司2025年的最后一次发射任务。是联合发射联盟为亚马逊的原柯伊伯计划执行的第四次发射。

  27. 美国Astra公司氙气推力器完成航天器飞行前线日，Astra公司发布了其氙气推力器在三室真空舱进行航天器飞行前真空热试车视频，验证了其稳定性和可靠性。ASE是一款霍尔推进系统，使用氪或氙作为推进剂，其推力为18~25mN，比冲为1300~1400s，总冲量为200~300kN·s。近年来，电推进技术因其高比冲和精确控制优势被大范围的应用于卫星的轨道维持和位置保持任务，为在轨卫星提供长期稳定的机动能力。

  美国斯托克航天公司（Stoke Space）完成了用于NOVA火箭的Zenith全流量分级燃烧循环液氧甲烷发动机的125秒试车，包含推力矢量控制测试。该发动机是NOVA中型运载火箭一级的动力装置，使用先进的全流量分级燃烧技术，推进剂为液氧甲烷，推力可达444.82kN，旨在实现火箭两级完全可重复使用。NOVA火箭设计目标为将约3吨有效载荷送入近地轨道，其二级火箭配备了创新的主动冷却金属热防护罩，以支持完全重复使用。此次试车成功为火箭的研发与首飞计划奠定了重要基础。29. 采用绿色推进剂 美国金刚鹦鹉推力器热试车

  近日，美国Benchmark公司在爱德华兹空军基地完成22金刚鹦鹉（Macaw）推力器线分钟，创下ASCENT推进剂发动机的最大推进剂消耗量。

  ASCENT是“先进航天器用高能无毒推进剂”（Advanced Spacecraft Energetic Non-Toxic）的缩写，是由美国空军研究实验室（AFRL）研发的一种用来替代肼的单元推进剂。Benchmark公司在2024年获得了美国空军研究实验室资助，用于研发基于ASCENT推进剂的推进系统及组件。其中就包括这款22牛的金刚鹦鹉推力器。截至目前，ASCENT推进系统的应用局限于小规模、低推力场景。与之不同的是，这款22牛金刚鹦鹉推力器在设计上适用于更大型航天器（250~1000千克）。

  12月15日，VEON集团旗下数字运营商Beeline哈萨克斯坦公司成功完成中亚地区首次星链直连手机通信测试。本次测试在哈萨克斯坦阿克莫拉地区开展，使用普通4G手机搭配Beeline SIM卡，通过星链卫星实现了语音通话、短信及即时通讯消息的传输。测试期间，Beeline哈萨克斯坦公司CEO叶夫根尼·纳斯特拉丁、哈萨克斯坦共和国副总理兼人工智能及数字发展部长扎斯拉·马迪耶夫利用标准智能手机通过Starlink直连卫星，成功通过WhatsApp语音通话给VEON集团CEO卡安·泰尔齐奥卢。此外，他们还成功交换了短信和WhatsApp消息。

  12月15日，美国火箭实验室公司（RocketLab）电子火箭（Electron）在新西兰1号发射场为日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）执行“RAISE And Shine”发射任务，成功将其RAISE-4卫星送入预定轨道。RAISE-4卫星搭载了日本非公有制企业、高校及研究机构联合研发的8项先进的技术，将开展在轨验证，该任务是JAXA“创新卫星技术演示计划”的重要组成部分。

  除JAXA外，火箭实验室公司还计划于明年为欧空局执行专属发射任务。作为全世界领先的小型运载火箭，电子火箭不仅在美国市场站稳脚跟，更凭借其可靠性和专属性获得国际客户青睐。

  12月17日，日本新型H3运载火箭8号机的发射任务再次受阻，因地面系统故障在发射前最后一刻被取消，此次任务原计划使用H3-22S火箭将准天顶导航卫星系列“引路5号”（QZS-5)卫星送入轨道,以增强日本的导航定位能力。

  这已是该枚火箭的第二次延期，其最初计划的12月7日发射也因二级火箭箭体控制设备在最终检查中出现异常数据而推迟。日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）表示，新的发射时间将另行决定。

  12月13日，俄罗斯联邦航天局最终检查发现质子-M火箭的DM-03上面级存在软件故障，导致发射时间从莫斯科时间12月15日15:20:18推迟到2026年。据国外网友爆料，由于软件故障，任务团队需要把火箭运回工厂大楼，并拆卸有效载荷部分。这枚质子-M火箭将从拜科努尔的81号发射台发射Elektro-L5号气象卫星。