夏天炎炎，热浪滚滚。连日来，记者造访重庆市部分重点工程建造项目建造现场看到，建造者们战高温、抢进展，干劲不减。与此一起，各建造工地相继推出一揽子“凉策”，许多人性化关爱行动为烈日下的建造者们供给保证，确保安全出产和工程建造两不误。

  7月16日上午9点，太阳炙烤地上，轨迹交通24号线鹿角北站中铁二十局施工现场，电工周林大步迈进“轻松驿站”。他脱下反光背心，端起一碗绿豆汤“咕咚咕咚”喝起来。

  鹿角北站是轨迹24号线起点站，工程正处于收尾要害期，70多名工人忙着广场顶板钢筋绑扎、防水施工等作业。周林办理着站内60多个电箱，巡检时要背着4公斤重的工具包。他和伙伴完结一次巡检，要花近两个小时。

  “这个‘轻松驿站’闲适！”周林说。记者看到，12平方米的驿站里，空调“呼呼”吹着冷风，桌上摆着藿香正气水等防暑药品，保温桶全天供给解暑绿豆汤，自助冰柜旁不时有人扫码取冰镇饮料。

  项目现场担任人夏祥保介绍，他们承当了24号线三站三区间的施工使命。为迎战高温，施工现场除了设驿站、展开防暑训练、联络定点医院以备应急救援外，还调整了施工时刻，避开高温时段。

  “一号、二号、三号、四号卷扬机就位，二档预备发动！”7月16日清晨5点半，黄桷沱长江大桥项目施工现场，机械轰鸣声不绝于耳。担任主缆施工的谢学同站在100多米高的南主塔塔顶，熟练地用对讲机指挥调度两岸主缆施工。

  头顶的阳光逐步激烈，谢学同死后的机器也开始发烫。两层热源夹攻下，他不一会儿就汗流浃背。

  我国铁建大桥局黄桷沱长江大桥项目担任人刘志介绍，连日高温，项目部安排工人提早上班、推迟下班、正午多歇息，每天上班时刻为5∶30至10∶30、16∶30至19∶30。

  一起，项目部还为一线工人筑起“清凉防地”，配备了藿香正气液、清凉油、十滴水等药品，每日定点、足量供给电解质水、绿豆汤等解暑物资，歇息区加装大功率空调、设专用纳凉点。项目安全办理部门还联合驻地医护人员，定时安排高温中暑防备与急救常识专题训练和应急演练。

  现在，黄桷沱长江大桥主桥已进入上部结构施工，主缆索股架起作业完结三分之二。

  7月15日上午10点，火热的阳光已让人睁不开眼。中铁十七局渝万高铁项目安全总监余辉操控着手中的终端，目光追随着“哒哒”驶入平顶丘地道的“小黄人”——瓦斯巡检机器人。这个1.5米高的机器人，不到15分钟就完结了300米施工段的信息收集。

  平顶丘地道是渝万高铁要害操控性工程，坐落丰都与涪陵交界处，全长8488米。现在，地道虽已贯穿，但仍有150多名施行工程人员忙着二次衬砌施工。

  “连日高温，地道成了‘桑拿房’。”余辉介绍，为应对施工区域瓦斯杰出、脆弱围岩、穿越水库等难题，项目部建立高瓦斯地道施行工程技能科研小组，引进瓦斯巡检机器人代替安全员巡检。它不仅能实时收集传输地道内的图画、温度、瓦斯浓度等数据，还可经过语音进行预警播报。以往地道巡检需2—3人，一次耗时2小时，每天要巡查2次，现在，这些作业一个“小黄人”就能搞定。

  为改进地道内作业环境，项目部每天运送3批冰块进地道，一起强化通风、加大浇水次数，地道内本来约40℃的高温降至32℃左右。项目部还将“三班倒”施工调整为“四班倒”，大幅度缩短工人作业时刻。

  7月15日下午6点，中建六局混凝土班组工人徐天贵呈现在重庆枢纽港工业园先进机电配备和物流工业园（一期）项目专家公寓B区工地，他要在这儿作业4个小时，晚上10点收工。

  徐天贵说：“高温容易构成混凝土强度下降，所以混凝土浇筑要保持5℃—30℃入模温度。为了操控温度，咱们将浇筑作业改在了晚上。”尽管避开了高温，但暴晒后的工地依然非常炽热，他上岗仅几分钟，前胸和后背就彻底湿透。

  项目出产司理杨和斌介绍，工地采取了分段作业制。除了混凝土浇筑工序，工人们遍及上午和晚间上班。一起，将冰镇西瓜、绿豆汤、电解质水直送工地，藿香正气液、清凉油随身配发，高温急救小组现场值守待命。

  此外，项目在土石方工程中采用了雾炮降尘办法，共安装了4门雾炮，既降尘、增湿，也为工地带来一些凉意。

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