美国空军大量装备了C-130H系列中型战术军用运输机，C-130H和之前的系列一样，采用了4叶螺旋桨的设计，不过随着科学技术的进步，美国相关厂商已经研制了8叶螺旋桨，比起原先的设计，8叶桨的使用给C-130H带来许多能力的提升，包括起飞距离的缩短，以及燃油消耗的降低等。C-130是世界上装备顶级规模的中型战术运输机，除了美国空军之外，还有众多的客户，C-130是美国洛克希德·马丁公司的经典型号，虽然欧洲试图通过研制A400M和C-130抢夺市场，但是经过多年的交锋，A400M还是没办法撼动C-130军用运输机的市场份额。

  欧洲试图通过研制A400M军用运输机，除了欧洲国家装备之外，也要挑战传统的C-130的市场，不过现实是非常残酷的，欧洲研制的A400M军用运输机在欧洲都不待见，因为包括意大利等都有从美国继续购买C-130系列军用运输机。欧洲通过堆砌先进的技术研制的A400M军用运输机，最后发现并没获得市场的认可，同时美国洛克希德·马丁公司也认识到C-130系列庞大的市场，为此维持了对于C-130军用运输机的改进。实际上C-130J军用运输机级别的型号，还有一个对手，就是在运-8基础上研制的运-9系列。

  如今美军已经有变着法子花钱的节奏，根据外国媒体报道，美国空军已经通过停止C-130H运输机螺旋桨的改进，推动购买更多的C-130J军用运输机。从外观上看，C-130J和C-130H的最大区别是螺旋桨的不同，C-130J已经使用了8叶桨。从美国五角大楼公布的信息来看，美国空军在进行了部分C-130H运输机螺旋桨更换之后，就停止了相关的项目，并且冻结了对应的资金。从美国空军的规划来看，会将资金用于购买新型的C-130J系列军用运输机，从而对C-130H进行替换，显然美国空军要花费更多的资金。

  在美国联邦机构因为美国国会没有通过预算而停摆的时候，美军花钱并没有收敛，最近就有美国海军为了庆祝成立250周年，直接通过投射5枚标准2防空导弹，从而让庆祝活动的气氛达到了高潮。根据烽火线万美元，为此美国海军烧了1000万美元，就为了让美国总统看得开心，美国海军着实会花钱，同时美国空军也是如此，几乎是变着法子花钱。美国实际上已经不是财大气粗，为此没有了足够的资金可以给美军挥霍。

  虽然C-130H已经有更换螺旋桨，但是还是没办法避免被淘汰，从而替换成更为先进的C-130J系列军用运输机。美国空军装备更新很有诡异的一面，因为同时还有接着使用B-52战略轰炸机的局面，而且是要接着使用到100年的时候。从美国空军公布的计划来看，B-52将会持续服役到2050年之后，此外美国海军也公布了改进计划，现有的三叉戟IID5洲际弹道导弹将会继续服役60年的时间。