轮机工程专业学生毕业后可从事船舶修理、船检与制造等工作，很多时候都需要在船上作业。在人才教育培训方面，不同院校各自的侧重也不大相同，考生家长在填报志愿时应认真阅读各校招生章程和专业目录。

  本科阶段的轮机工程就是个高就业率的专业，高职阶段的轮机工程技术工作前途也相当的好，目前，全国有20多所院校开设该专业。

  随着我国航海事业的发展，轮机工程专业人才十分紧缺。据交通部科教司统计，2006年-2010年，轮机工程专业人才的需求量每年约为5700人；2010年到2015年，轮机工程专业人才的需求量每年约为6500人。

  轮机工程专业毕业生工作地点大多在海上，毕业生可选择到国内的大公司(如中远集团公司)工作；若不想出海，也可去造船厂从事维修和监造工作，待遇也很优厚。

  本科毕业时，金融学和会计学的就业率都比较高，但是二者相比，会计的就业率更高。一般而言，每年对于会计人才的需求大于金融人才，毕竟每个企业都需要会计，每个事务所也需要会计。由于进入会计行业有一定的证书、基本能力要求，所以如果金融专业的同学没有学过会计基础知识就没办法进入会计行业。所以，从本科就业率看，会计专业就业率更高。

  进入事务所后，会计师职业发展比较受限，工作比较枯燥乏味，晋升空间较小，并且假如没有一定的证书加持，晋升难上加难。而对于金融学，发展空间比较大，一定年限的工作经验积累后，能进入管理层。所以，会计工作适合比较保守、适合做繁琐工作的人，而金融行业适合人脉广、善于交友的人。

  与银行、证券、期货、基金等公司对比，会计师事务所或者企业中会计岗位的工作更加繁重。在每年、每季等，公司都要出年报或者季报，半年报，此时会计工作会异常繁重，加班熬夜是家常便饭。与之对比，出银行基础岗位之外，金融行业节假日正常休假，平时闭市进行业务扩展相对轻松。薪资方面，刚毕业时，会计岗位的工资高于一般金融岗位，但是上升空间不大;而金融行业随入行时间加长，人脉积累，工资也会水涨船高，上升空间较大。

  事实上，CFA和ACCA分别是金融、会计领域的重要证书，二者考试难度都很高，每年通过率较低。ACCA侧重于银行或者企业会计，CFA侧重于投资分析，包含证劵、保险、投行、期货等。作为各自行业的证书，二者难度和含金量都是不容置疑。至于CFA和ACCA含金量的比较，仁者见仁智者见智，关键还是自己看未来的职业规划，是偏向于会计还是金融。依据自己规划，考取相应证书。

  所以，金融和会计的工作前途，一般而言，金融未来发展空间大，前景较好。不过这也与自身兴趣、能力有关，只有真正喜欢自己从事的工作才能把它做好。